Im Video sieht man unterschiedliche Aufnahmen aus dem Bereich der Radstraße in Tuttlingen.
Die Hermannstraße ist jetzt eine Fahrradstraße. Als Teil der neuen Radroute Nord genießen Fahrradfahrer dort jetzt Vorrang vor anderen Verkehrsteilnehmern. Im Unterschied zu einem Radweg dürften allerdings Autos die Fahrradstraße in der Hermannstraße weiterhin mitbenutzen. Dabei gelten aber verschiedene Regeln: • Radfahrende haben ausdrücklich Vorrang und dürfen weder gefährdet noch behindert werden.
- Das Nebeneinanderfahren mit Fahrrädern ist erlaubt. • PKWs und Motorräder dürfen Radfahrende überholen – allerdings muss ein Abstand von 1,50 Meter gewährleistet sein.
- Die Höchstgeschwindigkeit für alle Fahrzeuge liegt bei 30 Stundenkilometer.
- Zum Schutz dürfen Kinder unter acht Jahren auch in den Fahrradstraßen den Gehweg benutzen, sonst ist dieser aber wie bei allen anderen Straßen den Fußgängern vorbehalten.
Die Fahrradstraße beginnt an der Fahrradrampe Dr.-Karl-Stortz-Straße und endet am Julius Fröhlich Platz. Sie ist ein zentraler Bestandteil der Radroute Nord, die die Nordstadt mit dem Bereich südlich der Donau verbindet. Sie soll vor allem eine schnelle und sichere Fahrverbindung zu Einrichtungen wie der Stadthalle, dem Stadion mit seinen Sporthallen sowie der Schiller- und Hermann-Hesse-Realschule sein. Alles in allem kostete das Gesamtprojekt 1,5 Millionen Euro inklusive der neuen Natursteinstützmauer. Das Land förderte die Radroute mit insgesamt 370 000 Euro.
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