Grundlage für die Verkehrsplanung
Das Verkehrsmodell der Stadt Tuttlingen bildet die Verkehrssituation im Stadtgebiet und die wichtigsten Verkehrsbeziehungen ab. Es dient dazu, die bestehende Verkehrssituation zu analysieren und die Auswirkungen möglicher zukünftiger Entwicklungen und Verkehrsplanungen zu untersuchen.
Wie wird das Verkehrsmodell erstellt?
Grundlage des Verkehrsmodells sind umfangreiche Verkehrsdaten. Dazu gehören unter anderem Verkehrszählungen an Straßen und Kreuzungen, Erhebungen des Verkehrsaufkommens sowie die Haushaltsbefragung zum Mobilitätsverhalten. Erfasst werden dabei unter anderem der Kfz-, Rad- und Fußverkehr sowie die Nutzung des öffentlichen Verkehrs.
Die Verkehrszählungen zeigen, wie viele Fahrzeuge an verschiedenen Stellen im Straßennetz unterwegs sind. Die Haushaltsbefragung liefert ergänzende Informationen darüber, woher die Wege beginnen, wohin sie führen und welche Verkehrsmittel genutzt werden.
Aus diesen Daten werden die verschiedenen Verkehrsbeziehungen im Verkehrsmodell abgebildet. Dabei werden Binnenverkehr innerhalb Tuttlingens sowie Ziel-, Quell- und Durchgangsverkehr berücksichtigt. Anschließend werden die Verkehrsströme auf das Straßennetz umgelegt. So entsteht ein möglichst realitätsnahes Bild der Verkehrsbelastung.
Verkehrsprognose bis 2035
Das Verkehrsmodell ermöglicht auch einen Blick auf die zukünftige Verkehrsentwicklung. Für Tuttlingen wurde eine Verkehrsprognose für das Jahr 2035 erstellt. Dabei werden unter anderem die erwartete Entwicklung der Siedlungsstruktur, der Motorisierung und des Mobilitätsverhaltens berücksichtigt.
Darüber hinaus können unterschiedliche Planungs- und Verkehrsszenarien miteinander verglichen werden. So lässt sich beispielsweise untersuchen, wie sich eine veränderte Verkehrsführung, neue Straßenverbindungen oder städtebauliche Entwicklungen auf die Verkehrsbelastung im Straßennetz auswirken könnten.
Bedeutung für die Stadtplanung
Das Verkehrsmodell ist damit ein wichtiges Planungsinstrument der Stadt Tuttlingen. Es unterstützt die fachliche Bewertung von Verkehrs- und Stadtentwicklungsmaßnahmen und ermöglicht es, unterschiedliche Planungsvarianten hinsichtlich ihrer verkehrlichen Auswirkungen miteinander zu vergleichen.
Die Ergebnisse des Verkehrsmodells stellen dabei Prognosen auf Grundlage bestimmter Annahmen dar. Sie sind keine exakte Vorhersage des zukünftigen Verkehrsaufkommens.
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